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Système d’étanchéité pour I et J-Tube

La surface intérieure d’un « I / J-Tube » est souvent difficile à enrober avec les systèmes anticorrosion traditionnels, comme la peinture ou la mise en place d’anodes, etc. … En conséquence un dispositif d’étanchéité est souvent installé dans le fond du tube, afin de sceller l’espace annulaire entre le I / J-Tube, et l’ombilical / tuyau flexible. Ainsi, l’espace annulaire est protégé de la corrosion de l’eau marine.

EXSTO fabrique généralement deux types différents de systèmes d’étanchéité pour les « I / J Tube » :

  • Joint installé par un plongeur (figure 1).
  • Joint tracté sans plongeur (figure 2).
Joint installé par un plongeur
Joint tracté sans plongeur

Conception

Tous les composants des joints sont fabriqués en demi-coquille pour faciliter l’installation et leur remplacement. La conception peut être personnalisée pour faciliter la mise en service et l’installation. Les calculs sont effectués pour évaluer, entre autres :

  • Effort de fixation/ Intégrité structurelle.
  • Dimensions des joints / Intégrité des joints.
  • Système de pose.
Schéma d’un joint tracté

Les paramètres suivants sont nécessaires pour la conception d’un système d’étanchéité pour I / J-Tube :

  • Diamètre extérieur de la conduite/ Diamètre intérieur du I/J tube.
  • Pression / Exigences de charge pour tirage.
  • Durée de vie.
  • Détails des inhibiteurs de corrosion.
  • Pression maximale admissible sur la conduite (flexible / ombilical/câble).
  • Détail de la sortie du I/J tube / Méthode d’installation.
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