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	<title>Exsto</title>
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		<title>Exsto</title>
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		<title>TECHNICIEN DEVIS</title>
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		<dc:date>2012-05-11T13:57:27Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Exsto</dc:creator>



		<description>Sous l'autorit&#233; du responsable devis, vous &#233;tablissez les prix de revient pr&#233;visionnels des pi&#232;ces, des outillages et des prestations annexes pour l'activit&#233; moulage polyur&#233;thane. A partir de la demande du client, vous recherchez les diff&#233;rentes solutions techniques et r&#233;alisez l'estimation des gammes et des nomenclatures en vue de l'&#233;tablissement des prix de revient pr&#233;visionnels des pi&#232;ces et des outillages. Vous participez aux revues d'offres et de commandes. Vous travaillez en &#233;troite collaboration (...)

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&lt;a href="http://www.exsto.com/-Recrutement-" rel="directory"&gt;2. Recrutement&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Sous l'autorit&#233; du responsable devis, vous &#233;tablissez les prix de revient pr&#233;visionnels des pi&#232;ces, des outillages et des prestations annexes pour l'activit&#233; moulage polyur&#233;thane. A partir de la demande du client, vous recherchez les diff&#233;rentes solutions techniques et r&#233;alisez l'estimation des gammes et des nomenclatures en vue de l'&#233;tablissement des prix de revient pr&#233;visionnels des pi&#232;ces et des outillages. Vous participez aux revues d'offres et de commandes. Vous travaillez en &#233;troite collaboration avec le service commercial, les achats, le bureau d'&#233;tudes et la production.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Titulaire d'un dipl&#244;me Bac +2 type BTS ou DUT m&#233;thodes ou conception ou m&#233;canique. L'anglais op&#233;rationnel serait un plus.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pour postuler &#224; cette offre merci d'envoyer votre candidature &#224; info@exsto.com&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>INGENIEUR PROJETS OFF-SHORE</title>
		<link>http://www.exsto.com/INGENIEUR-PROJETS-OFF-SHORE</link>
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		<dc:date>2012-05-11T13:51:07Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Exsto</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;CDD de 6 mois minimum avec possibilit&#233; de CDI ensuite.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.exsto.com/-Recrutement-" rel="directory"&gt;2. Recrutement&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Directement rattach&#233; au Chef de projets Offshore, vous vous assurez du bon d&#233;roulement des projets dont vous avez la charge en assurant le lien et la coordination avec les diff&#233;rents services internes de l'entreprise et les intervenants externes clients et fournisseurs. Vous &#234;tes le garant du bon fonctionnement du projet dans son ensemble (technique, &#233;conomique, qualit&#233; et d&#233;lai).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;De formation ing&#233;nieur g&#233;n&#233;raliste, vous disposez d'une exp&#233;rience de 2 ans minimum dans la gestion de projet id&#233;alement acquise dans le domaine offshore ou en environnement export fortement sp&#233;cifique.
Charismatique, diplomate, avec un bon sens de l'organisation, vous &#234;tes capable de mobiliser les ressources autour d'un projet. L'anglais courant est indispensable pour ce poste.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Si vous souhaitez postuler, nous vous invitons &#224; envoyer votre candidature &#224; l'adresse mail : info@exsto.com&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>INGENIEUR ETUDES OIL ET GAS</title>
		<link>http://www.exsto.com/INGENIEUR-ETUDES-EN-CDI</link>
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		<dc:date>2012-05-11T13:49:23Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Exsto</dc:creator>



		<description>Directement rattach&#233; au Responsable du Bureau d'Etudes, vous &#234;tes en charge du pilotage et de la r&#233;alisation de la conception de produits pour le secteur Oil&amp;Gas principalement. Vous &#234;tes en charge de la r&#233;alisation de la documentation technique (CAO, Mise en plan, notes de calcul). De formation ing&#233;nieur en m&#233;canique, vous disposez d'une exp&#233;rience de 2 &#224; 3 ans minimum sur un poste &#233;quivalent en lien avec le domaine Oil&amp;Gas. Vous avez des connaissances approfondies en mat&#233;riaux, m&#233;canique (...)

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&lt;a href="http://www.exsto.com/-Recrutement-" rel="directory"&gt;2. Recrutement&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Directement rattach&#233; au Responsable du Bureau d'Etudes, vous &#234;tes en charge du pilotage et de la r&#233;alisation de la conception de produits pour le secteur Oil&amp;Gas principalement. Vous &#234;tes en charge de la r&#233;alisation de la documentation technique (CAO, Mise en plan, notes de calcul).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;De formation ing&#233;nieur en m&#233;canique, vous disposez d'une exp&#233;rience de 2 &#224; 3 ans minimum sur un poste &#233;quivalent en lien avec le domaine Oil&amp;Gas.
Vous avez des connaissances approfondies en mat&#233;riaux, m&#233;canique g&#233;n&#233;rale, et calculs de structure. Vous maitrisez un logiciel de CAO (id&#233;alement Solidworks).
Compte tenu du d&#233;veloppement de l'entreprise &#224; l'International, un anglais courant est indispensable.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Merci de transmettre votre candidature &#224; info@exsto.com&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CHARGE D AFFAIRES</title>
		<link>http://www.exsto.com/CHARGE-D-AFFAIRES</link>
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		<dc:date>2011-10-04T13:07:29Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Exsto</dc:creator>



		<description>Pour accompagner notre fort d&#233;veloppement, nous recherchons : 1 Charg&#233; d'Affaires Automobile Grand Export - EXSTO TP Interlocuteur technique privil&#233;gi&#233; de nos clients, vous assurez l'interface entre les &#233;quipes BE, M&#233;thodes, montage des constructeurs et les diff&#233;rentes &#233;quipes d'EXSTO. Vous coordonnez les &#233;tudes, supervisez la fabrication des prototypes et leur qualification jusqu'aux essais sur site et lancement en s&#233;rie. Vous avez une autonomie qui vous autorise certaines approches (...)

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&lt;a href="http://www.exsto.com/-Recrutement-" rel="directory"&gt;2. Recrutement&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Pour accompagner notre fort d&#233;veloppement, nous recherchons :&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; 1 Charg&#233; d'Affaires Automobile Grand Export - EXSTO TP&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Interlocuteur technique privil&#233;gi&#233; de nos clients, vous assurez l'interface entre les &#233;quipes BE, M&#233;thodes, montage des constructeurs et les diff&#233;rentes &#233;quipes d'EXSTO.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Vous coordonnez les &#233;tudes, supervisez la fabrication des prototypes et leur qualification jusqu'aux essais sur site et lancement en s&#233;rie.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Vous avez une autonomie qui vous autorise certaines approches commerciales.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Garant du bon d&#233;roulement de vos affaires, vous passez 50% de votre temps pour suivre les projets directement sur les chaines de production de nos clients, en Am&#233;rique (puis Asie)&lt;/p&gt; &lt;p&gt;De formation sup&#233;rieure technique g&#233;n&#233;raliste ou m&#233;canique (des connaissances en plasturgie seraient un plus), vous disposez imp&#233;rativement d'une exp&#233;rience de gestion de projets dans l'industrie automobile, en environnement export de 5 &#224; 10 ans. Vous parlez couramment anglais et vous &#234;tes disponible pour de fr&#233;quents d&#233;placements sur zones.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;On vous reconnait aisance relationnelle, sens du service client, rigueur, sens des initiatives et autonomie.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pour postuler en ligne nous vous invitons &#224; envoyer votre candidature &#224; l'adresse mail : info@exsto.com.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="en">
		<title>INGENIEUR D AFFAIRES EXPORT EN PLASTURGIE</title>
		<link>http://www.exsto.com/INGENIEUR-D-AFFAIRES-EXPORT-EN</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.exsto.com/INGENIEUR-D-AFFAIRES-EXPORT-EN</guid>
		<dc:date>2011-04-08T14:08:34Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>en</dc:language>
		<dc:creator>Exsto</dc:creator>



		<description>Under the authority of the Automotive Project Manager, you will ensure the technical side of commercial projects liaising and coordinating with various internal departments of the company, and our customers. You are the leading technical contact for our Automotive customers during the product development phase. After six months of training in France, this position will be based in the United States in the Detroit area for a period of about two years. Graduated mechanical engineer, you (...)

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&lt;a href="http://www.exsto.com/-Recruitment-" rel="directory"&gt;2. Recruitment&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Under the authority of the Automotive Project Manager, you will ensure the technical side of commercial projects liaising and coordinating with various internal departments of the company, and our customers. You are the leading technical contact for our Automotive customers during the product development phase.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;After six months of training in France, this position will be based in the United States in the Detroit area for a period of about two years.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Graduated mechanical engineer, you have a first experience of 5 to 10 years in the automotive sector as well as a proven experience abroad.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Fluent English is required for this position.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Si vous souhaitez postuler, nous vous invitons &#224; envoyer votre candidature &#224; l'adresse mail : &lt;a href=&quot;mailto:info@exsto.com&quot; class='spip_mail'&gt;info@exsto.com&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DIRECTEUR QUALITE SECURITE ENVIRONNEMENT</title>
		<link>http://www.exsto.com/RESPONSABLE-QUALITE-SECURITE</link>
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		<dc:date>2011-04-06T11:49:52Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Exsto</dc:creator>



		<description>Directement rattach&#233; au Directeur G&#233;n&#233;ral, vous &#234;tes responsable de la qualit&#233; des produits du groupe et du management du Syst&#232;me Qualit&#233; Iso 9001 V2008. Vous avez des connaissances approfondies et une exp&#233;rience dans le management de la S&#233;curit&#233; et de l'Environnement acquise si possible dans une entreprise soumise &#224; autorisation. Vous serez responsable du management des &#233;quipes contr&#244;les et HSE (7 personnes). Vous finalisez la mise en place de l'ISO 14001. De formation ing&#233;nieur, vous disposez d'une (...)

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&lt;a href="http://www.exsto.com/-Recrutement-" rel="directory"&gt;2. Recrutement&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Directement rattach&#233; au Directeur G&#233;n&#233;ral, vous &#234;tes responsable de la qualit&#233; des produits du groupe et du management du Syst&#232;me Qualit&#233; Iso 9001 V2008.
Vous avez des connaissances approfondies et une exp&#233;rience dans le management de la S&#233;curit&#233; et de l'Environnement acquise si possible dans une entreprise soumise &#224; autorisation.
Vous serez responsable du management des &#233;quipes contr&#244;les et HSE (7 personnes). Vous finalisez la mise en place de l'ISO 14001.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;De formation ing&#233;nieur, vous disposez d'une exp&#233;rience de 5 ans minimum sur un poste &#233;quivalent id&#233;alement acquise dans le domaine de la plasturgie.
Compte tenu du d&#233;veloppement de l'entreprise &#224; l'International, un bon niveau d'anglais est indispensable.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Si vous souhaitez postuler, nous vous invitons &#224; envoyer votre candidature &#224; l'adresse mail : &lt;a href=&quot;mailto:info@exsto.com&quot; class='spip_mail'&gt;info@exsto.com&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="zh">
		<title>nouvel emplacement /zh</title>
		<link>http://www.exsto.com/nouvel-emplacement-zh</link>
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		<dc:date>2011-03-21T14:35:20Z</dc:date>
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		<dc:language>zh</dc:language>
		<dc:creator>Fingerprint</dc:creator>



		<description>

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&lt;a href="http://www.exsto.com/-Schema-Offshore-" rel="directory"&gt;Schema Offshore&lt;/a&gt;


		</description>


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	</item>
<item xml:lang="en">
		<title>PIPE IN PIPE PROTECTION</title>
		<link>http://www.exsto.com/PIPE-IN-PIPE-PROTECTION</link>
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		<dc:date>2011-03-21T14:34:34Z</dc:date>
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		<dc:language>en</dc:language>
		<dc:creator>Fingerprint</dc:creator>



		<description>Pipe &#8211; in&#8211; Pipe sealing systems are typically designed to isolate a section of flooded annulus by preventing water passage between adjacent pipe-in-pipe assemblies. EXSTO typically manufactures 3 different types of Pipe-in-Pipe Protection: Bolt activated Waterstops (figure 1) Pressure activated Waterstops (figure 2) Bulkhead Seals (figure 3) Bolt activated seals are preferred for applications where the pipelines have a high range of tolerances and have a wider range of sealing (...)

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&lt;a href="http://www.exsto.com/-Schema-Offshore,42-" rel="directory"&gt;Schema Offshore&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Pipe &#8211; in&#8211; Pipe sealing systems are typically designed to isolate a section of flooded annulus by preventing water passage between adjacent pipe-in-pipe assemblies. EXSTO typically manufactures 3 different types of Pipe-in-Pipe Protection:&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; Bolt activated Waterstops (figure 1)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pressure activated Waterstops (figure 2)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Bulkhead Seals (figure 3) &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Bolt activated seals are preferred for applications where the pipelines have a high range of tolerances and have a wider range of sealing capacity. Pressure activated seals offer ease of installation when pipeline tolerances are known to be more accurate and are more suited to high level pressure environments, due to their inherent pressure activated mechanism. Bulkhead seals are another bolt activated sealing solution offering additional structural support.&lt;/p&gt; &lt;dl class='spip_document_42 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='http://www.exsto.com/local/cache-vignettes/L124xH145/schema4-770b3-11764.jpg' width='124' height='145' style='height:145px;width:124px;' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_43 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='http://www.exsto.com/local/cache-vignettes/L155xH145/img3-8d00d-e24b2.jpg' width='155' height='145' style='height:145px;width:155px;' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_311 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='http://www.exsto.com/local/cache-vignettes/L150xH107/img4-ed76f-2-4d589-3414a.jpg' width='150' height='107' style='height:107px;width:150px;' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;div class=&quot;clear&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3 class=&quot;spip&quot;&gt;Design&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;The products are manufactured from low viscosity, two component polyurethane systems (typical hardness range 75 Shore A). The polyurethane elastomer compound has a proven track record for this type of application being specified for a number of pipe-in-pipe projects (e.g. Shell Starling &amp; BP Rhum).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;The design parameters can be changed to accommodate a wide range of size and pressure differential requirements. Calculations are performed to estimate amongst others:&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; Sealing capacity&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Seal push-out force&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Required compression/expansion&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;The following parameters (typical) are needed to design PIP protection systems:&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; Pipe dimensions including tolerances&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Differential Pressure requirement&lt;/li&gt;&lt;li&gt; System operating temperature&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Design life&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;div class=&quot;document&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.exsto.com/IMG/pdf/Pipe-in-Pipe_Protection_Product_Sheet.pdf&quot; title=&quot;To download Pipe in pipe protection datasheet - Nouvelle fen&#234;tre&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;To download Pipe in pipe protection datasheet &lt;/a&gt; &lt;span class=&quot;infos_doc&quot;&gt;(PDF 208.4 kb)&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="de">
		<title>Neue article</title>
		<link>http://www.exsto.com/Neue-article</link>
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		<dc:date>2011-03-21T14:33:36Z</dc:date>
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		<dc:language>de</dc:language>
		<dc:creator>Fingerprint</dc:creator>



		<description>

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&lt;a href="http://www.exsto.com/-Schema-Offshore,61-" rel="directory"&gt;Schema Offshore&lt;/a&gt;


		</description>


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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>PIPE IN PIPE WATERSTOPS (Etanch&#233;it&#233; pour conduite &#224; double enveloppe)</title>
		<link>http://www.exsto.com/PIPE-IN-PIPE-WATERSTOPS-Etancheite</link>
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		<dc:date>2011-03-21T14:30:28Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Fingerprint</dc:creator>



		<description>Les syst&#232;mes d'&#233;tanch&#233;it&#233; pour les conduites &#224; double enveloppe sont g&#233;n&#233;ralement con&#231;us pour isoler une section de conduite en emp&#234;chant le passage de l'eau entre les 2 tubes. EXSTO fabrique g&#233;n&#233;ralement de 2 types diff&#233;rents de joints : Joints activ&#233;s par serrage &#224; vis (figure 1) Joint de t&#234;te (figure 2) Les Joints activ&#233;s par serrage &#224; vis sont pr&#233;f&#233;r&#233;s pour les applications o&#249; les conduites ont des tol&#233;rances larges et n&#233;cessitent une plus forte capacit&#233; d'&#233;tanch&#233;it&#233;. Les joints de t&#234;te sont une (...)

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&lt;a href="http://www.exsto.com/-Schema-Offshore,22-" rel="directory"&gt;Schema Offshore&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les syst&#232;mes d'&#233;tanch&#233;it&#233; pour les conduites &#224; double enveloppe sont g&#233;n&#233;ralement con&#231;us pour isoler une section de conduite en emp&#234;chant le passage de l'eau entre les 2 tubes. EXSTO fabrique g&#233;n&#233;ralement de 2 types diff&#233;rents de joints :&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; Joints activ&#233;s par serrage &#224; vis (figure 1)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Joint de t&#234;te (figure 2)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Les Joints activ&#233;s par serrage &#224; vis sont pr&#233;f&#233;r&#233;s pour les applications o&#249; les conduites ont des tol&#233;rances larges et n&#233;cessitent une plus forte capacit&#233; d'&#233;tanch&#233;it&#233;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Les joints de t&#234;te sont une autre solution d'&#233;tanch&#233;it&#233; offrant un support structurel suppl&#233;mentaire.&lt;/p&gt; &lt;dl class='spip_document_42 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='http://www.exsto.com/local/cache-vignettes/L124xH145/schema4-770b3-11764.jpg' width='124' height='145' style='height:145px;width:124px;' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_43 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='http://www.exsto.com/local/cache-vignettes/L155xH145/img3-8d00d-e24b2.jpg' width='155' height='145' style='height:145px;width:155px;' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_41 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='http://www.exsto.com/local/cache-vignettes/L150xH107/img4-ed76f-e7269.jpg' width='150' height='107' style='height:107px;width:150px;' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='legende_photos_article spip_doc_titre' style=&quot;width:150px&quot;&gt;&lt;strong&gt;Joint de t&#234;te&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;div class=&quot;clear&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3 class=&quot;spip&quot;&gt;Conception&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les produits sont fabriqu&#233;s &#224; partir de syst&#232;mes polyur&#233;thane faible viscosit&#233; (Gamme de duret&#233; environ 75 Shore A). Les &#233;lastom&#232;res de polyur&#233;thane ont fait leurs preuves pour ce type d'application. On en trouve sur un grand nombre de projets de conduite &#224; double enveloppe (Par exemple, Shell Starling et BP Rhum).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Les param&#232;tres de conception peuvent &#234;tre adapt&#233;s pour une large gamme de dimensions et de pression diff&#233;rentes. Les calculs sont effectu&#233;s pour &#233;valuer, entre autres :&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; La capacit&#233; d'&#233;tanch&#233;it&#233;.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La r&#233;sistance axiale.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Compression / expansion n&#233;cessaire du syst&#232;me d'&#233;tanch&#233;it&#233;.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Les param&#232;tres suivants sont n&#233;cessaires pour concevoir des syst&#232;mes d'&#233;tanch&#233;it&#233; PIP :&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; Les dimensions des conduites et les tol&#233;rances de fabrication.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La pression diff&#233;rentielle n&#233;cessaire.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Temp&#233;rature de fonctionnement du syst&#232;me.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Dur&#233;e de vie.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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